คุณอยู่ที่นี่: บ้าน » ข่าว » ความเป็นเจ้าของทั่วโลกของเทสลาและการขยายภูมิทัศน์หลังการขาย

ความเป็นเจ้าของทั่วโลกของเทสลาและภูมิทัศน์หลังการขายที่กำลังขยายตัว

มุมมอง: 100     ผู้แต่ง: Zane เผยแพร่เวลา: 2025-05-08 Origin: เว็บไซต์

จากมุมมองของผู้ผลิตชิ้นส่วน: ความเป็นเจ้าของทั่วโลกของเทสลาและภูมิทัศน์หลังการขายที่กำลังขยายตัว


ในฐานะผู้ผลิตที่เชี่ยวชาญในชิ้นส่วนยานยนต์โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่ - เราติดตามการพัฒนาอย่างใกล้ชิดในทุกแบรนด์ที่สำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งเทสลา ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเทสลาไม่เพียง แต่ประสบความสำเร็จในการเติบโตอย่างมากในการขายยานพาหนะ แต่ยังได้สร้างกองเรือขนาดใหญ่ทั่วโลก การเติบโตนี้นับเป็นจุดเริ่มต้นของโอกาสที่สำคัญในภาคหลังการขาย ฉันจะให้การวิเคราะห์ที่ครอบคลุมเกี่ยวกับโครงสร้างความเป็นเจ้าของระดับโลกของเทสลาและภูมิทัศน์ที่พัฒนาขึ้นของระบบนิเวศหลังการขายจากมุมมองของเราในฐานะผู้จัดหา

Tesla-model-y-rear

















I. Fleet ทั่วโลกของ Tesla: แนวโน้มความเป็นเจ้าของและการกระจายตลาด


1.1 ยอดขายสะสมเพิ่มขึ้นตำแหน่งความเป็นผู้นำที่แข็งแกร่ง

เมื่อการใช้ยานพาหนะไฟฟ้าเร่งความเร็วส่วนแบ่งการตลาดของเทสลายังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่อง ตามการประมาณการของอุตสาหกรรมภายในสิ้นปี 2567 จำนวนเทสลาสทั้งหมดบนถนนทั่วโลกมีค่าเกิน 6.3 ล้านหน่วยเพิ่มขึ้นมากกว่าสิบเท่าเมื่อเทียบกับปี 2561 โดยมีอัตราการเติบโตต่อปี (CAGR) มากกว่า 40%


แนวโน้มนี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนในแผนภูมิด้านล่าง:

微信图片 _20250508104618

                                                                        แผนภูมิ: ความเป็นเจ้าของทั่วโลกของเทสลาและแนวโน้มการเติบโตของขนาดหลังการขาย (2018–2024)


จากแผนภูมิเราสังเกตสิ่งต่อไปนี้:


สายสีน้ำเงินแสดงถึงกองยานพาหนะระดับโลกของเทสลาซึ่งเกือบสองเท่าของปี

เส้นสีแดงระบุขนาดของตลาดชิ้นส่วนหลังการขาย (เป็นพันล้านเหรียญสหรัฐ) ซึ่งเพิ่มขึ้นเกือบจะสอดคล้องกับการขยายตัวของกองทัพเรือถึง 11.5 พันล้านเหรียญสหรัฐในปี 2567

1.2 ตลาดภูมิภาคสำคัญ: สหรัฐอเมริกาจีนและยุโรป


สหรัฐอเมริกา: แสดงถึงความเป็นเจ้าของทั่วโลกของเทสลาประมาณ 40%

จีน: กว่า 1.5 ล้านคันทำให้เป็นตลาดที่เติบโตเร็วที่สุด

ยุโรป: ประเทศเช่นเยอรมนีและนอร์เวย์ไม่เพียง แต่มีอัตราการรับเลี้ยงบุตรบุญธรรมสูง แต่ยังเน้นมาตรฐานหลังการขายสีเขียว


1.3 ตลาดเกิดใหม่: ระยะแรกศักยภาพสูง


ตลาดเช่นอินเดียเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และละตินอเมริกายังคงอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการรับเลี้ยงบุตรบุญธรรม อย่างไรก็ตามเนื่องจากการครอบคลุม OEM หลังการขายที่ จำกัด พวกเขานำเสนอโอกาสทองสำหรับซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนบุคคลที่สาม

Tesla-Model-y-side

ii. เทสลาหลังการขาย: เวทีการแข่งขันครั้งต่อไปของเรา


2.1 OEM Parts: ราคาสูงและระยะเวลารอคอยที่ยาวนาน


ชิ้นส่วน Tesla OEM มักจะมีราคาแพงและมีเวลาจัดส่งที่ยาวนานโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุเช่นกันชนและล้อ เราพบว่าในหลายกรณีลูกค้าใช้เวลารอชิ้นส่วนมากกว่าการซ่อมยานพาหนะ


ที่มา: รายชื่อบุคคลที่สามบน eBay


2.2 ประเภทผลิตภัณฑ์ที่ชัดเจนกำหนดเค้าโครงตลาด


เราจำแนกชิ้นส่วนของเทสลาหลังการขายเป็นห้าสายผลิตภัณฑ์หลัก:


ชิ้นส่วนการบำรุงรักษาตามปกติ: ผ้าเบรค, ที่ปัดน้ำฝน, ตัวกรองอากาศ

ชิ้นส่วนอุบัติเหตุที่เกิดความเสียหายสูง: ไฟ, ประตู, ล้อ

อุปกรณ์เสริมภายใน: ผู้ถือคอนโซลกลาง, ไฟรอบข้าง, การอัพเกรดการจัดเก็บ

ส่วนประกอบไฟฟ้า: อะแดปเตอร์ชาร์จ, แบตเตอรี่ 12V

โมดูลแบตเตอรี่: สำหรับการปรับปรุงและตลาดรอง



2.3 ช่องทางการขายที่หลากหลาย: ลูกค้าของเราอยู่ที่ไหน


ร้านซ่อมและตัวแทนจำหน่าย: คุณภาพความต้องการอุปทานที่มั่นคง

แพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน: ผู้ใช้ปลายทางที่ไวต่อราคา

ลูกค้าปรับแต่ง: ต้องการความยืดหยุ่นในการออกแบบและนวัตกรรม

ผู้ที่ชื่นชอบการซ่อมแซมมือถือและผู้ที่ชื่นชอบ DIY: ชอบชิ้นส่วนแบบแยกส่วนง่าย


iii. โอกาสและความท้าทาย: การมุ่งเน้นเชิงกลยุทธ์ในอีกห้าปีข้างหน้า


3.1 แรงผลักดันการเติบโตของกองทัพเรืออย่างรวดเร็วระเบิดความต้องการหลังการขาย


ภายในปี 2573 อุตสาหกรรมชิ้นส่วนหลังการขายของเทสลาคาดว่าจะเกิน $ 30 พันล้านทั่วโลก ความต้องการจะขยายออกไปไกลเกินกว่าชิ้นส่วนเชิงกลด้วยโมดูลไฟฟ้าและระบบอัจฉริยะกลายเป็นกลุ่มที่มีมูลค่าสูง


3.2 การผลักดันกฎระเบียบทำให้การผูกขาด OEM ลดลง


รัฐบาลในยุโรปและอเมริกาเหนือกำหนดให้ผู้ผลิตรถยนต์เปิดการเข้าถึงการซ่อมแซมสร้างพื้นที่ทางกฎหมายใหม่สำหรับซัพพลายเออร์ส่วนอิสระเช่นเรา


3.3 การมุ่งเน้นเชิงกลยุทธ์ของเรา: การออกแบบดิจิตอลและการออกแบบแบบแยกส่วน


เรากำลังลงทุนใน:


ระบบการจับคู่อัตโนมัติที่ใช้ VIN เพื่อปรับปรุงความแม่นยำในการสั่งซื้อ

ชิ้นส่วนแบบแยกส่วนสำหรับการประกอบที่เร็วขึ้นและการซ่อมแซมที่ง่ายขึ้น

กระบวนการผลิตซ้ำที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเพื่อให้สอดคล้องกับแนวโน้มของกฎระเบียบ


Tesla-Model-y-Inter

iv. สรุป: ในฐานะผู้ผลิตชิ้นส่วนเราเห็นระบบนิเวศใหม่ทั้งหมดเกิดขึ้น


ฐานความเป็นเจ้าของที่กำลังเติบโตของเทสลากำลังปรับเปลี่ยนหลังการขายยานยนต์ เราไม่ได้เป็นเพียงแค่ซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนอีกต่อไป-เราเป็นส่วนหนึ่งของระบบนิเวศพลังงานใหม่ที่มีขนาดใหญ่กว่ามาก ในอีกห้าปีข้างหน้าผู้ที่สามารถปรับให้เข้ากับการทำให้เป็นดิจิตอลมาตรฐานและโลกาภิวัตน์จะเป็นผู้ชนะที่แท้จริงในการแข่งขัน EV Parts


ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญ Shunyang ของคุณ

เราช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการส่งมอบคุณภาพและให้ความสำคัญกับความต้องการของคุณตรงเวลาและงบประมาณ